Oorzaken van breuken van de DIN-olieaftapplug
Normaal gesproken zijn DIN-olieaftappluggen niet gevoelig voor breuk tijdens gebruik. Slechts in uitzonderlijke gevallen vertonen DIN-olieaftappluggen dit soort breuk. Dus waarom brak de DIN-aftapplug? Wat is de echte reden dat een DIN-olieaftapplug breekt? Volgens de samenvatting van de redacteur zijn er vier veelvoorkomende breuksituaties voor DIN-olieaftappluggen.
1. De kwaliteit van de grondstoffen die worden gebruikt voor DIN-olieaftappluggen is slecht en de kwaliteit van DIN-olieaftapplugdraden is niet goed. Er zijn veel onzuiverheden en onzuiverheden, wat resulteert in onvoldoende hardheid van de DIN-olieaftapplug
2. De klant heeft te veel kracht gebruikt bij het gebruik van de DIN-olieaftapplug. Over het algemeen doet u een koppeltest om te zien wat de minimale breekkracht is en past u vervolgens het koppel aan. Als een hoog schroefkoppel vereist is, moet de schroef een warmtebehandeling ondergaan.
3. Het proces van het produceren van DIN-olieaftappluggen. De DIN-olieaftapplug heeft bijvoorbeeld een excentrische kop, de Q-waarde is te diep en het ontwerp van de R-positie is te klein tijdens de onderste ponsbewerking tijdens de productie.
4. Kijk of het voorgat geschikt is. Als het voorgat te klein is, zal de schroef breken.
Daarom moeten we, wanneer we DIN-olieaftappluggen kopen, deze herkennen en er aandacht aan besteden, om te voorkomen dat we inferieure producten kopen en onszelf onnodige problemen bezorgen tijdens het gebruik.
