
Koolstofstaal naafbouten met platte kop Verlengde gekartelde kartelwielbout
Graad: 10,9/12,9 ect
Materiaal: koolstofstaal, roestvrij staal
Plaats van herkomst: Zhejiang, China
Beschrijving:
|
Hoofdtype |
Vlak |
|
Garde |
SUS201, SUS304, SUS316, A2-70, A2-80, A4-80, 4.8 6.8 8.8 10.{{10 }}.9 |
|
Maat |
M5-M30,aangepast |
|
Standaard |
DIN, ISO, ASTM JIS |
|
Draad |
Grof, fijn |
|
Finish |
Gewoon, zinkplaten, Dacromet-platen, enz |
|
Materiaal |
Koolstofstaal, roestvrij staal of aangepast |
|
Verpakking |
Standaard exportverpakking of volgens de eis van de klant |
|
Steekproef |
Vrij |
|
MOQ |
Op voorraad |
De functie van wielnaafbouten is om te dienen als onderdelen voor het installeren van assen, het ondersteunen van banden, het bufferen van externe impacts, het bereiken van contact tussen banden en het wegdek, het overbrengen van het gewicht van het voertuig op het wegdek en het dragen van zijdelingse belastingen, aandrijfkracht, remkrachtkoppel enz. tijdens het draaien, waardoor de rijprestaties van het voertuig worden gegarandeerd.
De structuur van bandschroeven is heel eenvoudig. Afhankelijk van de verschillende schroefstructuren kunnen ze worden onderverdeeld in bouten met enkele kop en bouten met dubbele kop. De meeste auto's gebruiken tegenwoordig bouten met enkele kop, terwijl bouten met dubbele kop over het algemeen worden gebruikt in kleine en middelgrote vrachtwagens. Er zijn twee installatiemethoden voor bouten met enkele kop, één daarvan is wielnaafbouten + moeren. De bouten worden met een perspassing op de wielnaaf bevestigd en vervolgens worden de wielen met moeren vastgezet. Het voordeel van deze methode is dat de wielen relatief eenvoudig te lokaliseren en te demonteren zijn, met een hoge veiligheid. Het nadeel is dat het vervangen van bandschroeven ingewikkelder is en dat bij sommige banden de wielnaaf moet worden gedemonteerd; Een ander type is de wielbevestigingsbout, die rechtstreeks op de wielnaaf wordt geschroefd en de bandschroef rechtstreeks op de wielnaaf wordt geschroefd. Het voordeel van deze methode is dat het relatief eenvoudig is om de bandschroeven te demonteren en te vervangen, maar het nadeel is dat de veiligheid iets lager is. Als de bandschroeven herhaaldelijk worden gedemonteerd, zal dit de schroefdraad op de wielnaaf beschadigen en moet de wielnaaf worden vervangen.
Fabrieksbeelden:



Populaire tags: koolstofstalen naafbouten met platte kop verlengde gekartelde kartelwielbout, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, aangepast, kopen, op voorraad
Een paar
Wielmoer-lugmoer-LM1821Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen










